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制動(dòng)鉗作為汽車的重要安全部件
，因?yàn)槌叽绾唾|(zhì)量較小，故 而加工內(nèi)容相對(duì)復(fù)雜，需要利用專業(yè)組合刀具進(jìn)行工序的集中化 加工，不僅能夠提高制造精度，同時(shí)也能幫助企業(yè)降本增效。 解決方案
制動(dòng)主缸也被稱作液壓制動(dòng)總泵
，其主要作用是推動(dòng)制動(dòng) 液（或氣體）傳輸至各個(gè)制動(dòng)分泵之中，從而推動(dòng)活塞，將其轉(zhuǎn) 變?yōu)檐囕喌闹苿?dòng)力，多被當(dāng)做行車制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。 為了提高汽車行駛的安全性，根據(jù)相關(guān)的交通法規(guī)定，現(xiàn) 行汽車的行車制動(dòng)系統(tǒng)均采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，即串聯(lián)雙腔主 缸。 解決方案
汽車的動(dòng)力源于發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源于內(nèi)部燃燒,因此缸體作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件之一 ..
解決方案
變速器作為汽車行駛在變換檔位的重要部件，一般變速箱上的 閥體都是用來進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換
，當(dāng)車速達(dá)到某一檔位車速時(shí)，液壓 油推動(dòng)閥體自動(dòng)將檔位變換到本檔位上。自動(dòng)變速器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng) 機(jī)負(fù)荷和車速等情況自動(dòng)變換傳動(dòng)比，使汽車獲得良好的動(dòng)力性和 燃料經(jīng)濟(jì)性，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染。 解決方案
轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件
驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為純電新能源車的三大部件
發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)受到氣缸內(nèi)空氣的限制
，想要提高發(fā)動(dòng)機(jī) 的做功能力，就必須要壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)。渦輪系統(tǒng) 是增加發(fā)動(dòng)機(jī)功效的最常見系統(tǒng)之一，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣 的慣性沖力推動(dòng)渦輪，以獲得完美的燃燒效率，保證功能大幅 度提升，通常可提升40%甚至更高的額外動(dòng)力，這也是它提供 給車輛的最大價(jià)值所在。 解決方案
變速箱齒輪作為變速箱的核心部件，經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速
，高負(fù)荷 的情況下工作。除正常磨損以外，還會(huì)因?yàn)辇X輪沖擊，輪齒咬合 不好以及起步抖動(dòng)等原因，加速齒輪的磨損和損傷，影響汽車的 行駛安全。因此，除了依靠自身尺寸以及材料強(qiáng)度外，還要求其 精度高
